Skip to main content

Автор: Ирина Сергеева

Российские ТУМАНы достойно показали себя в Беларуси

Аграрии, дилеры и производители оценили машину на высоком уровне.

Демонстрация машины прошла на сельхозвыставке «БЕЛАГРО-2022». Представил опрыскиватели-разбрасыватели серии ТУМАН российский завод «Пегас-Агро». 

Самоходный опрыскиватель-разбрасыватель «Туман-2М» имеет объем полезной нагрузки 2000 литров и штанги шириной 28 метров. Техника оснащена механической пятиступенчатой трансмиссией от ВАЗ-2123 с синхронизаторами на всех передачах (легкодоступна для обслуживания, так как установлена внутри рамы между задней и средней осью) и двигателем мощностью 72 кВт.

На агрегат устанавливаются шины низкого давления, которые позволяют минимизировать нагрузку на почву и растения. С ними машина может развить максимальную скорость на гоне до 35 км/ч. Оптимально подобранное давление исключает повреждение растений до выхода в трубку. Высокие и узкие тракторные колеса предназначены для движения по дорогам общего пользования, а также для работы по междурядью и в поздние стадии роста.

Российский агрохолдинг купил бизнес в Крыму

Такое событие в мире бизнеса АПК произошло впервые за последние восемь лет.

«Агрокомплекс им. Н.И. Ткачева», принадлежащий бывшему главе Минсельхоза Александру Ткачёву, приобрел один из крупных местных агрохолдингов – АПХ «Дружба народов».

Холдинг управляет свиноводческими фермами на 25,5 тыс. голов и мясокомбинатом мощностью 50 тонн колбасных изделий и мясных полуфабрикатов в сутки, выпускает до 75 тыс. тонн продукции под брендом «Ряба Крымская» и имеет земельный банк 20 тыс. га.

Помимо этого, находящаяся в структуре «Крымская фруктовая компания» выращивает яблоки и ягоды в садах площадью 1,33 тыс. га.

Академик и тракторист удостоились правительственных и региональных наград

На Дону отметили двух работников агропромышленного комплекса.

За большой вклад в развитие сельского хозяйства и многолетнюю добросовестную работу государственной наградой – медалью ордена «За заслуги перед Отечеством» II степени награжден Анатолий Михайлов, тракторист-машинист ООО «Агропромышленная компания «Михайловское» Красносулинского района.

В сельскохозяйственной отрасли он работает 42 года, в том числе 24 года трактористом-машинистом. Все это время Анатолий Михайлович находится в числе лидеров хозяйства по выработке на тракторе и комбайне. 

За вклад в развитие сельского хозяйства и многолетнюю эффективную научно-исследовательскую деятельность в сфере агропромышленного комплекса Ростовской области орденом «За заслуги перед Ростовской областью» награжден Виталий Ермоленко. Более 40 лет он посвятил работе в сельскохозяйственной отрасли.

Он стал ведущим специалистом в области кормопроизводства и кормления сельскохозяйственных животных, ученым по проблемам земледелия и разработке прогрессивных технологий заготовки, хранения и переработки кормов.

Трактор от «Ламборгини»

Оказывается, производство знаменитой итальянской автомобильной марки начиналось с тракторов! Основатель бизнеса Ферручо Ламборгини очень был заинтересован в изготовлении сельскохозяйственной техники. Вернее, начинал он с переделки брошенных на полях сражений, после Второй мировой войны, разбитой военной техники. 

Первым же выпущенным трактором стала модель L33 (1951), массой в 1270 кг, развивавший скорость 15 км/час. Вслед за ним в 1952 году появились новые модели: DL 15DL 20DL30. В 1955 был представлен первый гусеничный трактор DL 25C, не достигший коммерческого успеха, и уже в следующем году его сменил DL 30C.

В 1957 году выпущена модельLamborghinetta. Предпринимались попытки производства вертолётов, но компания не смогла добиться на это необходимых разрешений. Поэтому спустя время Ферручо продал дело и занялся производством спортивных автомобилей класса люкс. И это дело стало куда успешнее аграрного бизнеса. На сегодняшний день машины этой марки знают во всем мире.

Без цифровизации у АПК нет будущего. Российским фермерам придется садится за парты

Иначе бизнес большой или малый пойдет на убыль. Время обязывает подстраиваться под конъюнктуру рынка.

Аналитики отмечают – несмотря на то, что Россия за последние 10 лет стала ведущим игроком на мировом рынке сельхозпродукции, расходы на научные исследования снижаются, а без них невозможен технологический прорыв в отрасли. А между тем, разрыв в инновационной активности с некоторыми странами ЕС составляет четыре раза. Чтобы ситуация изменилась, нужно не только больше инвестировать в науку, но и больше учиться – с дальнейшей цифровизацией отрасли вырастут требования к профессиональной подготовке кадров.

Сегодня российские агрокомпании проходят этап автоматизации производственных и бизнес-процессов – фаза, которую многие другие рынки (к примеру, банки и ритейл) завершили несколько лет назад. Этот процесс может занять от пяти до десяти лет и заложит основы для внедрения самых смелых технологий – искусственного интеллекта, машинного обучения, интернета вещей, роботизированного производства.

Однако, чтобы использовать эти технологии, нужна развитая инфраструктура, как минимум стабильное 5G-покрытие всех сельскохозяйственных зон страны, техническая оснащенность и желание инвестировать в цифровизацию АПК. Пока же этим занимается в основном только государство, бизнес не спешит подключаться. Либо же свои стартапы поддерживают крупные агрохолдинги.

Это связано с тем, что для инновационного развития в АПК нужно планировать стратегию на пять-десять лет вперед. Малые фермы не могут себе позволить долгосрочное планирование в связи с непростой экономической ситуацией, и поэтому очень важно, чтобы господдержка дотянулась до частных агропредприятий и фермерских хозяйств.

Одновременно с этим нужно вести масштабную образовательную работу: знакомить аграриев с ИT-разработками, в первую очередь отечественными, просчитывать вместе с ними реальный экономический эффект от внедрения новых технологий.

По мнению экспертов, несмотря на санкции, а во многом и благодаря им идет небывалое развитие отечественного агропрома. Поэтому темпы роста производства и объемы продукции будут только прибавлять. Людей надо кормить, и агропромышленному комплексу России предстоит справляться с этой задачей, уверяет специалист. А цифровизация в этом поможет.

Какие же технологии могут оказаться наиболее востребованными в ближайшие годы? Например, развитие специализированной экосистемы, цифровой площадки, где представлены все необходимые услуги – от кредитов и страхования до продуктов для автоматизации логистики и самих сельскохозяйственных процессов.

Аммиак вместо дизеля

Впервые в мире запустили трактор на новомтопливе, которое не выбрасывает в атмосферу углекислый газ.

Американский стартап Amogy использовал жидкий аммиак для заправки трактора John Deere 6195M. Разработчики решили доказать, что дизельное топливо можно заменить. Первая демонстрация прошла успешно. Трактор с навесным оборудованием смог объехать участок, при этом при сгорании топлива образовывались азот и вода, но не CO2. Таким образом, первый в мире трактор с нулевым уровнем выбросов углекислого газа подтвердил свои характеристики.

Дизельный двигатель среднего трактора был заменен на систему «аммиак для питания». Система преобразует энергоемкое химическое вещество в водород, который затем питает водородный топливный элемент мощностью 100 кВт. Заправки аммиаком, который в основном используется в качестве удобрения хватает на несколько часов работы. По словам разработчиков, заправка жидким аммиаком так же быстра и проста, как раньше это было с газом или дизельным топливом.

Однако, эта разработка еще требует испытаний и изучения вопроса. Так как пока непонятно на сколько хватит энергии для работы тракторов на поле. Именно поэтому до этого момента дизельному топливу не было альтернативы, там все давно изучено и понятно. Поэтому производители сельхозтехники уже давно ищут разные методы: тракторы на водороде, на метане, на электроприводе.

Но стартап Amogy самоуверен и поставил перед собой задачу использовать аммиачные приводы для снижения выбросов углекислого газа и в секторе большегрузного транспорта. К ним относятся, например, корабли, поезда и грузовики. Уже в следующем году Amogy планирует показать аммиачные автомобили мощностью 1360 л.с.

Простые рабочие профессии опять на пике популярности

Роструд поделился самыми востребованными специалистами в АПК.

В аграрном секторе России самый высокий спрос на механизаторов, инженеров-механиков, агрономов, трактористов, разнорабочих, водителей грузовых автомобилей, специалистов административной сферы, а также ветеринаров и зоотехников.

Больше всего в специалистах нуждается Северо-Кавказский (4 тыс. вакансий в сфере АПК), Центрально-Чернозёмный (5 тыс. вакансий) и Приволжский (более 12 тыс. вакансий) федеральные округа.

В Роструде также обратили внимание, что на портале «Работа России» размещено свыше 60 тысяч вакансий как для начинающих специалистов, так и для кандидатов с опытом. В некоторых регионах уровень заработной платы достигает 100 тыс. р. в месяц, а работодатели готовы оказывать помощь специалистам при переезде из других регионов.

Самые богатые агарные чиновники

Губернатор Красноярского края отличился среди всех глав регионов страны.

При весьма скромном доходе за 2021 год в размере 19,289 млн. рублей в собственности Александра Усса находится 4 земельных участка общей площадью 224,6 тысячи кв. метров.

На втором месте глава Брянской области Александр Богомаз, у него 99,2 тысяч кв. м земли. Тройку лидеров замыкает Олег Кожемяко, губернатор Приморского края, с 45 тысячами кв. м. Стоит отметить, что этот список возглавили губернаторы не самых передовых аграрных регионов.

Если рассматривать богатых губернаторов просто по финансовой составляющей, то этот рейтинг возглавил глава Московской области Андрей Воробьев – его годовой доход составил 253,8 миллиона рублей.

Кубань и Донской регион в лидерах по площади в АПК

В России обнародовали интересный аграрный рейтинг.

Больше всего сельскохозяйственных организаций работает на территории Краснодарского края, а также в Дагестане и Ростовской области. Такие данные предоставил Росстат. В 2021 году проходила сельскохозяйственная микроперепись. Из ее данных следует, что такая тенденция связана с географическими условиями, однако эксперты отрасли считают, что здесь есть и заслуга руководства этих регионов.

Вот так выглядит рейтинг в цифрах. Это лишь только первая тройка регионов по числу крестьянских (фермерских) хозяйств и индивидуальных предпринимателей:

Краснодарский край – 8,5 тыс.;

Ростовская область – 8,27 тыс.;

Ставропольский край – 7,35 тыс.

Также микроперепись затронула и такую сторону, как площадь обрабатываемых земель. Наибольшую площадь сельскохозяйственных угодий зафиксировали в сельхозпредприятиях Ростовской области, она достигает более 4 млн га. С небольшим отрывом на втором месте Алтайский край. А вот лидером по площади сельхозугодий в категории крестьянских (фермерских) хозяйств и индивидуальных предпринимателей стала Республика Калмыкия – более 3 млн га.

Зачем нам импорт, мы и сами справимся!

Обладатели премиальных брендов аграрной техники нашли российские аналоги шин на отечественном рынке.

Дефицита больше нет, как и самой паники среди фермеров. Объема российского производства шин сельскохозяйственной техники достаточно для того, чтобы полностью закрыть потребности внутреннего рынка. Ажиотажного спроса нет. Многие аграрии закупили шины заранее.

По данным Минпромторга, с января по март 2022 года в стране выпущено 439,4 тыс. штук сельскохозяйственных шин, а потребление составило 429,39 тыс. штук. При этом на экспорт отправлено 111 тыс. штук, в Россию поставлено 101 тыс. штук импортных шин.

В сегменте невысокая импортозависимость. В России работают два крупных производителя: АО «Волтайр-Пром» и ООО «Нортек», которые способны полностью насытить рынок необходимыми сельхозшинами, отмечают в ведомстве.