Автор: Ирина Сергеева

Производители сельхозтехники из Поднебесной продолжают «завоевывать» доверие отечественных аграриев. 

В Ростовской области провели испытания китайского трактора DongFeng DF1404E. Его работу показывали в одном из хозяйств Мясниковского района в паре с самосвальным полуприцепом ПТС-12, разбрасывателем минеральных удобрений на 3000 литров, а также дисковым культиватором КДК-400.00.

Поскольку до этого в хозяйстве работали на тракторах МТЗ и Т-150, то трактор родом из Китая сравнивали именно с этими машинами. Специалисты хозяйства отметили «тяговитость» китайского агрегата, так как модель отличается неплохим соотношением мощности к весу ─ полный вес трактора с балластами составляет 7310 кг. 

Напомним, что в целом трактор DongFeng 1404 оснащён шестицилиндровым двигателем SDEC (Shanghai Diesel Engine Co.) объёмом 6,5 л и мощностью 140-150 л.с. Этот трактор обладает длинной колёсной базой, что даёт неплохие значения по развесовке и устойчивости без раскачивания. Среди других особенностей модели – система кондиционирования и отопления, регулируемое кресло и рулевая колонка, панорамное остекление, а также интуитивно понятные органы управления.

Отметим, что тренд на китайские тракторы продолжает набирать популярность в нашей стране, такие демо-показы в полях реальных фермеров лишь подтверждают тот факт, что многие из китайских производителей готовы работать в нашей стране и по возможности увеличивать свои поставки в РФ.

Фото для иллюстрации взято с сайта: altair-ak.ru 

А вы думали, что новинки для внешнего обличия к новому году подготовили только для людей? Ошибаетесь! Агромашины тоже приодели!

Усилия команды дизайнеров CNH Industrial были отмечены премией German Design Awards 2024, вручаемой Советом по дизайну агромашин Германии. Так, новая серия тракторов марки Steyr Plus была выбрана за прогрессивный и современный дизайн продукции в категории коммунальных и сельскохозяйственных транспортных средств. Премия была вручена за впечатляющее взаимодействие и связь функций, дизайна, качества и экологичности. Об этом говорится на сайте бренда CNHi.

Модель получила новый дизайн капота с интегрированным дорожным и рабочим освещением. Внешний вид трактора Steyr Plus стал более агрессивным с четким подчеркиванием основных линий в конструкции, при этом на техническую функциональность техники такие изменения никак не отразились. Дополнительный комфорт и улучшенную обзорность в кабине дополняют новейшие достижения телематики, которые облегчают задачу оператора благодаря мгновенной передаче данных с машины в облако в автоматическом режиме.

Фото для иллюстрации взято с сайта: thenewsmarket.com

Ряд «интеллектуальных» сельскохозяйственных продуктов и сценарии их применения представил один из крупнейших производителей сельскохозяйственных дронов в Китае XAG Co Ltd. 

По заявлению компании, недавно выпущенные сельскохозяйственные устройства «достигли прорывных инноваций в области автономного вождения, структурного проектирования, материаловедения и интеллектуального производства».

«Мы не только повысили производительность, надежность и удобство использования продуктов, но и снизили затраты на производство и использование, позволив большему количеству агропроизводителей извлечь выгоду из удобства, предоставляемого технологиями», — заявил главный исполнительный директор и основатель XAG Пэн Бинь.

Дрон P150 выполняет четыре основные функции — опрыскивание, посев, транспортировку и аэрофотосъемку. В сообщении компании-производителя говорится, что P150 «устанавливает новые стандарты для сельскохозяйственных дронов с точки зрения эксплуатационных характеристик». Его максимальная полезная нагрузка 70 кг, максимальная скорость распыления 30 литров в минуту, а скорость посева и транспортировки материала 280 кг в минуту.

«Однако с потерей сельских рабочих фермерам становится все труднее нанимать опытных операторов сельскохозяйственной техники. Более того, многие операторы также чувствуют себя измотанными из-за монотонных и повторяющихся задач вождения», — посетовал Пэн.

Фото для иллюстрации взято из открытого источника 

Алтайский производитель сельхозтехники представил новую разработку. 

Обновленная система балансировки рамы подходит для двухрядных гидрофицированных зубовых сцепок серии АГС, тяжелых пружинных борон серии БТ и кольчато-шпоровых катков серии АПУ — все они теперь получают жесткие тяги. В целом обновленная балансировочная система гарантирует более уверенное движение задним ходом с автоматическим запиранием и открытием механизма фиксации тяги. 

Еще одно преимущество — высокий клиренс в транспортном положении. Как заверяет производитель, теперь фермер сам может выбирать вид балки, при этом канатная система также доступна в комплектациях.

Фото для иллюстрации взято с сайта: veles-alt.com

Рабочая ширина захвата 9,1 метра.

Презентацию агрегата провела компания «БДМ-Агро». Он предназначен для основной и предпосевной обработки почвы глубиной до 12 см. Модель эффективна для рыхления, сохранения влаги, уничтожения сорняков, измельчения пожнивных остатков и создания на поверхности почвы мульчированного слоя. 

Кроме того, подходит для послеуборочной обработки почвы, когда в кратчайшие сроки необходимо обработать как можно большую площадь, взрыхлить верхний слой почвы на глубину 6-8 см, измельчить пожнивные остатки и перемешать их с почвой.

Производитель также отмечает, что увеличение скорости обработки благодаря повышению угловой скорости диска способствует интенсивному воздействию на почву и её крошению. В модели применены необслуживаемые ступицы AGRO POINT IL50 от компании FKL и диски BELLOTA. Для агрегатирования машины требуются тракторы мощностью 350-390 лошадиных сил.

Фото для иллюстрации взято с сайта: bdm-agro.ru

С 2023 по 2026 гг. общая сумма инвестиций составит более 1,6 млрд рублей.

Производство фронтальных погрузчиков – традиционное и одно из приоритетных направлений для ЧСДМ, одного из крупнейших машиностроительных предприятий Уральского региона. Инвестиции позволят модернизировать технические конструкции и приступить к выпуску востребованных моделей.

В рамках специнвестконтракта предусматривается промышленное производство погрузочных машин массой от 3 до 6 тонн. Реализация данного проекта позволит ЧСДМ выйти на лидирующие позиции в своем сегменте производства строительно-дорожной техники в стране. Локализация в Челябинске выпуска линейки фронтальных погрузчиков грузоподъёмностью от 3 до 6 тонн сделает завод одним из главных в стране российских поставщиков крупнотоннажной грузоподъемной техники.

Инвестиционный проект будет реализован в несколько этапов. В 2024 году завод начнет производство несущих рам, металлоконструкций погрузочного оборудования, балансиров и кабины с системой ROPS/FOPS. В дальнейшем челябинские машиностроители оснастят погрузчики отечественными двигателями, разработают карданную передачу и гидравлическую систему. Ожидается, что к 2028 году локализация производства фронтальных погрузчиков достигнет 80%.

Фото для иллюстрации взято с сайта: umg-sdm.com