Об этом рассказали в официальном telegram-канале прокуратуры Томской области.
Согласно предварительной информации, легковой автомобиль Honda, двигаясь из села Каргасок Томской области в город Томск, столкнулся с трактором Беларус, осуществлявшим снегоуборочные работы.
После дорожно-транспортного происшествия четверо пассажиров легкового автомобиля, в том числе 12-летний ребенок, были доставлены в профильное медицинское учреждение. Водитель трактора не пострадал.
Стоимость выросла в 1,6 раз в сравнении с 2021 годом.
В декабре цены, конечно, немного снизились, но даже при этом близки к рекордным. А вот еще две-три недели назад тарифы на перевозки продукции агросектора были предельно высокими. Причины просты – нехватка автомобильного и железнодорожного транспорта. Рекордный урожай дает о себе знать, перевозить такие объемы хоть и радостно для бизнесменов и чиновников, но проблематично в техническом плане. Так, на данный момент, стоимость автоперевозок по сравнению с ноябрем прошлого года выше в 1,6 раза.
В целом картина такова. Цены на перевозки растениеводческой продукции в пик сезона в прошлом году в августе составляли 900 руб./т на 150-180 км, в этом году повысились до 1,2-1,3 тыс. руб./т. Однако уже сейчас стоимость перевозок несколько снизилась и составляет около тысячи рублей за тонну на расстояние 150-180 км.
Повышенный спрос остается и на вагоны-зерновозы. Сейчас перевозить пшеницу на расстояние до 350 км выгоднее автомобилями, а на расстояния свыше 400 км — использовать железнодорожный транспорт.
Ко всему автомобильные перевозки усложняются доставкой средств производства из-за рубежа, в частности техники и запчастей. Из-за санкций усложнились расчеты с Евросоюзом (аккредитив, предоплата с учетом льготного финансирования Россельхозбанком и Сбербанком), также увеличились сроки поставки. Поставки через Турцию усложнены перегруженностью паромов и транспорта. Из-за этого возникал дефицит самой техники, работать и перевозить зерновые было не на чем. Быстрее и дешевле было закупать китайские машины, что и делали наши соотечественники, чтобы ускорить логистику.
Во всей этой истории не стоит забывать и о владельцах собственных автопарков, они сейчас проживают особенно непростые времена. Казалось бы, время разбогатеть, но все не так просто. Обслуживание собственных автомобилей сейчас обходится очень дорого. В частности, повлияли такие факторы: увеличение фонда оплаты труда, рост стоимости запчастей, топлива.
Сейчас для наглядности предлагаем вам таблицу цен на топливо по регионам, актуальную на этой неделе.
Обычная цена топлива
Регион
АИ – 92
АИ – 95
Дизельное топливо
Москва
47.47 руб.
53.17 руб.
56.00 руб.
Санкт-Петербург
48.04 руб.
52.06 руб.
56.23 руб.
Московская область
47.05 руб.
52.34 руб.
55.55 руб.
Ленинградская область
48.26 руб.
52.02 руб.
56.28 руб.
Краснодарский край
48.63 руб.
52.82 руб.
55.60 руб.
Свердловская область
46.80 руб.
50.61 руб.
57.24 руб.
Ростовская область
47.70 руб.
54.40 руб.
54.45 руб.
Республика Башкортостан
47.61 руб.
51.72 руб.
56.03 руб.
Республика Татарстан
46.21 руб.
49.79 руб.
53.98 руб.
Тюменская область
46.94 руб.
52.30 руб.
58.48 руб.
Челябинская область
45.88 руб.
51.34 руб.
56.64 руб.
Республика Дагестан
47.41 руб.
52.37 руб.
56.17 руб.
Нижегородская область
47.26 руб.
51.92 руб.
54.94 руб.
Омская область
46.80 руб.
51.11 руб.
55.90 руб.
Самарская область
46.40 руб.
51.02 руб.
55.14 руб.
Красноярский край
47.47 руб.
52.40 руб.
56.82 руб.
Новосибирская область
46.22 руб.
50.47 руб.
57.89 руб.
Кемеровская область
46.19 руб.
50.14 руб.
57.80 руб.
Пермский край
47.40 руб.
51.44 руб.
55.96 руб.
Волгоградская область
47.81 руб.
53.14 руб.
56.01 руб.
Саратовская область
47.70 руб.
52.25 руб.
55.33 руб.
Иркутская область
47.48 руб.
52.26 руб.
57.45 руб.
Воронежская область
47.64 руб.
52.76 руб.
54.94 руб.
Фото для иллюстрации взято с сайта: ural-meridian.ru
Интересный случай произошел в Пристенском районе Курской области.
Необычное нарушение законодательства выявили сотрудники регионального комитета природных ресурсов региона. Сообщается, что всё происходило на территории общедоступных охотничьих угодий. Мужчина осуществлял охоту непосредственно с уборочной техники, используя огнестрельное оружие. Правонарушителем оказался работник организации, которая занимается уборкой зерновых.
В отношении «предприимчивого» механизатора-охотника составили административный протокол. Ему грозит лишение права осуществлять охоту на срок до двух лет. Все материалы направлены в суд для принятия окончательного решения.
Российская компания «Агромастер» (AGROMASTER) представила новинку 2022 года.
По заявлению производителя, агрегат предназначен для посева по предварительно обработанной почве при классической (раздельной) технологии возделывания.
Преимущества дискового посевного комплекса Agrator Disk-12000: быстрое приведение агрегата из транспортного в рабочее положение, компактное складывание: транспортная ширина захвата — 3 м, высота — 3,7 м, высокая производительность, а также более удобная и быстрая настройка нормы высева, точное и качественное уплотнение верхней части пахотного слоя, благодаря индивидуальной прикатывающей системе.
Фото для иллюстрации взято с сайта: pk-agromaster.ru
Компания Danfoil презентовала новую умную программу Spray Assist, которая позволяет минимизировать чрезмерный снос распыления при работе сельскохозяйственного опрыскивателя.
Spray Assist выполнен как портативный сенсорный терминал-компьютер с современным программным обеспечением. Оборудование устанавливается непосредственно на опрыскивателе.
Помимо основной задачи контроля скорости и направления ветра, технология также способна отслеживать все настройки техники и уведомлять оператора об ошибках и необходимости оптимизации технологического процесса.
Умная система для опрыскивателей будет доступна для европейских аграриев уже в начале 2023 года.
Качество питания культур повышает урожайность до 30%.
Контролированное и долгосрочное питание культуры аммиачным азотом – в этом суть технологии и её преимущество перед классическими методами внесения удобрений.
Такой способ подразумевает точечное и строго дозированное внедрение подкормки в грунт прямо под корень растения. Одноразовая подкормка осуществляется спецтехникой на фиксированную глубину 6-7 см. Так растение получает важный компонент для развития и сразу же начинает им питаться по мере своего роста и необходимости.
Оценить удобство CULTAN-технологии совсем не сложно
Представим среднестатистическое поле, покрытое мульчей – такая обработка почвы встречается довольно часто. Пожнивные остатки до поры до времени играют роль защитного слоя и источника питательных элементов, сохраняют водный баланс. Когда же приходит время вносить средства питания, защита превращается в труднопреодолимую преграду.
Предположим, что удобрение сухое и вносят его разбрасывателем. Мало того, что разнофракционную смесь саму по себе сложно распределить по полю равномерно. Так еще и гранулы попадают не на почву, а на прошлогоднее «одеяло». В такой ситуации могут помочь лишь обильные осадки, а каждый день без дождя – это потеря азота и денег.
Вещества на поверхности мульчи напитываются росой или туманом и начинают работать на перегнивание пожнивных остатков. А при интенсивном солнце и ветре просто испаряются. Ни о какой эффективности и равномерности в такой ситуации не может идти речи.
Обработка жидкостями с помощью опрыскивателя также не гарантирует равномерности нанесения. Сильные порывы ветра могут просто сдувать вещество: одни растения получат двойную-тройную дозу, другие останутся вовсе не обработанными.
Внедрение жидких азотных удобрений по CULTAN-технологии происходит с помощью спецтехники, оснащенной инъекционными колесами. Твердосплавные спицы легко проникают вглубь грунта, минуя послежнивные остатки, а действующее вещество начинает моментально впитываться корнями.
Повторяя рельеф почвы, колеса вносят подкормку равномерно на одинаковое расстояние и глубину. Отверстия от инъекционных колёс повышают аэрацию плодородного слоя. А слой мульчи, дольше сохраняясь, остается доступен для дождевых червей. Развитие микроорганизмов играет важную роль в формировании здоровой структуры почвы и инфильтрации осадков.
В отличие от опрыскивания, CULTAN-технология решает проблему ожогов в солнечную или ветреную погоду, так как исключен контакт вещества с листьями и стеблем.
«Молиться на дождь» тоже не обязательно.Жидкие удобрения не нуждаются в дополнительной влаге для растворения и транспортировке к корню. Поэтому после адресного внедрения в грунт они сразу доступны для культуры.Действующее вещество впитывается корневой системой не зависимо от содержания воды в земле.
Пролонгированность процесса – большое преимущество метода. Одной подкормки (весной во время возобновления вегетации) достаточно, чтобы обеспечить поддержку растения на весь период роста. При этом нормой внесения выступает то количество, которое предполагается давать растению на протяжении всего вегетативного периода.Аммоний, как сорбент, откладывается в почве и не вымывается. Усвоение его происходит контролируемо, в зависимости от текущей производительности массы листьев. А взаимная потребность у корней и листьев в питании вызывает активный рост. В итоге аграрий получает культуру с хорошо развитой корневой системой, устойчивую к засухе и полеганию, менее подверженную болезням. Остатки нитратов в листьях и корнеплодах также значительно ниже.
Рентабельность данного метода очень высока. CULTAN-технология актуальна в любых климатических условиях и при любой погоде. Особенно эффективно и рационально её применение в засушливых регионах и местах активного землепользования.
Работать по ней можно с зерновыми, пропашными, овощными культурам и во виноградарстве.
Помимо всего прочего, такой процесс внесения бережёт бюджет хозяйства. Возможность точно просчитать необходимый объем удобрений сокращает расходы на закупку до 3-х раз. А однократное прохождение техники по полю и отсутствие заделки экономят время и снижают затраты на топливо.
В тех хозяйствах, где хотят сохранить разумный баланс между затратами на производство, высокой урожайностью и «здоровьем» плодородного слоя – CULTAN-технология станет эффективным помощником в достижении гармонии.
«Уралхим» построит первый в России завод по выпуску горохового изолята.
Компания намерена поставлять гороховый протеин как в России, так и на экспорт. Напомним, что на сегодняшний день гороховый протеин в России не производится, а импортируется.
Данный документ разработан для совершенствования контроля в отношении пестицидов и агрохимикатов, ввозимых в Россию.
Нововведения позволяют с 1 января 2023 года осуществлять контроль не только в специализированных пунктах пропуска через государственную границу, но и на складах временного хранения.
Перенос контроля на склады временного хранения позволит оптимизировать проведение контрольных мероприятий в отношении ввоза пестицидов и агрохимикатов и разгрузить специализированные пункты пропуска через госграницу РФ благодаря перемещению проведения контрольно-надзорных мероприятий вглубь страны, отмечается в пояснительной записке.
Специалисты усердно трудятся над созданием удобрения, которое сможет увеличить урожайность в регионах, где засушливый климат и мало естественного перегноя.
– Наноселен, который мы получаем не токсичен, так как он переработан микроорганизмами. Но есть одно „но“: если мы будем повышать концентрацию, то, конечно, токсичный эффект будет увеличиваться. В данном случае маленькие концентрации, наоборот, позволяют нам получить тот эффект, который положительно влияет на рост растений, — отметил ведущий научный сотрудник, руководитель лаборатории «Здоровье почв» ЮФУ Вишну Раджпут.
Фото для иллюстрации взято из открытых источников: mobillegends.net
Электробусы будут отапливать переработанным фритюрным маслом.
Об этом пишут СМИ со ссылкой на представителей «Мосгортранса» и сети ресторанов быстрого питания. Масло будут фильтровать и перерабатывать в биодизель. Проект позволит электробусам зимой стать ещё более экологичными.
