Критическая ситуация на рынке зерновозов

По мнению аграриев, она сложилась из-за того, что государство «обложило» со всех сторон «платонами», тахографами, весовыми контролями, соляркой по 70 рублей и так далее. 

Так, в августе стоимость аренды составляла более 4 тыс. руб., но в сентябре дополнительный рост составил +25% к этой сумме. При этом заводская цена нового вагона, приобретение которого могло бы служить аренде альтернативой, достигает 7 млн руб.

Аналитики зернового рынка отмечают сразу несколько важных факторов в сложившейся ситуации:

– недостаточный уровень инвестиций в закупку парка;

– низкая конкуренция среди операторов в этом сегменте;

– снижение доступности автотранспорта;

– дефицит водителей.

Фото для иллюстрации взято из открытого источника